-
התקנה והיקף יישום של חיישני שקילה מסוג S-Feb 08, 2026תאי עומס מסוג S- נמצאים בשימוש נרחב במאזניים אלקטרוניים, מערכות טיפול בחומרים, מאזני רכבת ותחומים אחרים, והם חלק הכרחי מייצור תעשייתי ותחבורה לוגיס...
-
שימושים בתאי עומס מסוג S-Feb 07, 2026תאי עומס מסוג -S לא רק בעלי יכולות מתיחה ודחיסה כפולות, מדידה מדויקת של כוח מתיחה ולחץ עבודה, אלא גם מצטיינים בעמידה בעומסי גלגלים כבדים. עם הדיוק ...
-
תקני תעשייה וקריטריונים לבחירה עבור תאי עומס שטוחיםFeb 06, 2026התקן הבינלאומי OIML R60 מסווג את תאי העומס לדרגות C1-C6, המתאימים לתקן המקומי GB/T 7551-2008. יישומים מסחריים משתמשים לרוב בדרגה C3 (שגיאה קטנה מ-0...
-
מאפיינים מבניים של תאי עומס-שטוחיםFeb 05, 2026המארז עשוי ברובו מפלדת אל חלד או מסגסוגת אלומיניום עם ציפוי מגן, משיג דירוג הגנה IP67, עמיד בפני אבק, לחות וסביבות קורוזיביות;
-
התקנה ותחזוקה של חיישני קרן שלוחהFeb 04, 2026ההתקנה היא קריטית ביותר. חיוני להבטיח שהקצה הקבוע יהיה בצורה מאובטחת, אנכית וללא רווחים קשורים לבסיס קשיח, וכיוון הכוח בקצה הטעינה צריך להיות מאונך...
-
היתרונות של חיישני קרן שלוחהFeb 03, 2026היתרונות של חיישני אלומה שלוחים כוללים עלות-יעילות גבוהה, התקנה ותחזוקה נוחה, ביצועים מתונים ואמינים, עמידות חזקה לעומסים-מחוץ למרכז בחלק מהדגמים ו...
-
פרמטרים וביצועים של חיישני קרן שלוחהFeb 02, 2026לחיישן האלומה שלוחה התנגדות כניסה של 380Ω±2Ω, התנגדות פלט של 350Ω±2Ω והתנגדות בידוד גדולה או שווה ל-5000MΩ. יכולת פיצוי הטמפרטורה שלו היא ±0.03%FS/...
-
עקרון העבודה של חיישן קרן שלוחהFeb 01, 2026חיישני קרן שלוחה מבוססים על מבנה דמוי קרן- עם קצה אחד קבוע והשני פנוי. כאשר מופעל כוח חיצוני על הקצה החופשי או הקורה, הקורה שלוחה תתכופף ותעוות.







